Minas Linux

A plataforma de infotainment baseada em AGL estará disponível em veículos Toyota início no final do verão de 2017 Automotive Linux Summit - 31 de maio de 2017 - O Automotive Grade Linux (AGL), um esforço colaborativo em toda a indústria, desenvolvendo uma plataforma aberta para o carro conectado, anunciou hoje que a Toyota adotou a plataforma AGL para o sistema de infotainment da próxima geração da Toyota. O Toyota Camry 2018 será o primeiro veículo Toyota no mercado com o sistema baseado em AGL nos Estados Unidos. O AGL é um projeto de código aberto hospedado pela Fundação Linux que está mudando a forma como os fabricantes automotivos compram software. Mais de 100 membros estão trabalhando juntos para desenvolver uma plataforma comum que pode servir como o padrão da indústria de fato. Compartilhar uma plataforma aberta permite a reutilização de código e um processo de desenvolvimento mais eficiente, já que desenvolvedores e fornecedores podem construir uma vez e ter um produ

A plataforma open-source Automotive Grade Linux poderia ser a resposta ao cenário fragmentado e, muitas vezes, frustrante dos atuais sistemas operacionais automotivos. Projeto da Linux Foundation, o AGL está atualmente focado em fornecer um sistema operacional para consoles infotainment em veículos. Mas seus apoiadores preveem um sistema operacional que consiga controlar uma série de instrumentos, além de conseguir lidar com recursos desde carros conectados a veículos autônomos.  As principais montadoras de veículos, incluindo aí Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Ford e Jaguar Land Rover, integram o projeto AGL. Gerente geral do projeto Automotive Grade Linux na Fundação Linux, Dan Cauchy, explica que montadoras perceberam que elas estão atrás em relação a indústria de eletrônicos destinada a consumidores finais. Isso fica bem claro quando se fala da experiência interativa espelhada no painel de carros.  Compare um sistema de navegação de um carro

Uma cadeira de rodas motorizada que pode ser controlada a distância pelo próprio usuário é a mais nova criação tecnológica de um grupo de jovens estudantes mineiros. O projeto, em desenvolvimento no curso de engenharia eletrônica e de telecomunicação da PUC Minas, pretende facilitar a vida de pessoas com necessidades especiais. Toda a pesquisa vem sendo desenvolvida há cerca de um ano pelos alunos do último período do curso Bruno Araújo, Cristian de Souza, Elisângela de Souza, Marcus Vinícius Zaza e Vinícius Lopes da Silva, tendo como orientador o professor Mário Buratto. “Nosso trabalho nasceu da iniciativa de uma usuária de cadeira de rodas motorizada. Ela dirige veículos automotores e está sempre em busca de maior independência, mas convive com a constante necessidade de contar com a ajuda de alguém para entrar e sair do carro. Levantou um dia essa questão com o professor Mário Buratto, que então apresentou ao nosso grupo o desafio de construir um controle remoto para ativar

Donos de carros da Hyundai poderão ligar o motor de seus veículos por meio smartwatches equipados com o sistema operacional Android Wear. O controle do carro acontece pelo aplicativo Blue Link, que garante ao motorista a possibilidade travar portas, ligar o motor, acender faróis e acionar a buzina. Os usuários também podem encontrar seus carros ou chamar um guincho por meio do relógio. O aplicativo conecta qualquer relógio equipado com o sistema Android Wear ao smartphone com o app Blue Link, por meio de Bluetooth, sem raio máximo de distância, já que os controles podem ser acessados de qualquer lugar, desde que haja conexão de dados. O sistema também usa o controle de voz do Android War, permitindo usar comandos como “ligue meu carro” ou “trave meu carro”. O Blue Link estará disponível para as versões 2015 dos carros da Hyundai nos Estados Unidos, por enquanto. Fonte: Info Exame